Написать      

В народе нового канцлера Австрии, лидера Социал-демократической партии (SPÖ) Альфреда Гузенбауэра называют Гузи. Его партия получила самое большое количество мандатов по итогам состоявшихся 1 октября прошлого года парламентских выборов - 68 из 183-х. В то же время Австрийская народная партия (ÖVP) во главе с тогдашним канцлером Вольфгангом Шюсселем провела в парламент 66 депутатов. В течение трех месяцев две крупнейшие политические силы Австрии вели переговоры по созданию так называемой "большой коалиции". Наконец сторонам удалось договориться о правительственной программе и распределении портфелей в "красно-черном" кабинете. Шюссель в новый кабинет не вошел. Он также решил уйти с поста председателя партии и стать лидером парламентской фракции.
Церемония приведения правительства к присяге состоялась в Вене, во дворце Хофбург, при участии президента страны Хайнца Фишера. Она была омрачена массовыми беспорядками - около двух тысяч человек собрались в Хофбурге, чтобы выразить недовольство исходом переговоров по созданию правящей коалиции. Некоторые разгоряченные демонстранты попытались забросать полицейских яйцами, пустыми бутылками и полиэтиленовыми мешками с краской, но хулиганов быстро успокоили, и до серьезных столкновений дело не дошло. Демонстрантам не понравилось то, что социал-демократам не удалось отстоять принципиальные позиции по двум важнейшим внутриполитическим проблемам, решения которых они обещали добиться в случае прихода к власти. Речь идет об отмене платы за высшее образование, которая была введена прежним кабинетом, и об отказе от приобретения дорогостоящих истребителей «Еврофайтер» вопреки уже заключенному договору. В результате переговоров плата за высшее образование осталась, но теперь студенты могут «погасить» ее, отработав определенное время в сфере услуг по оказанию социальной помощи. Вопрос о приобретении «Еврофайтеров» в соглашение вообще не включался.

Вице-канцлером и министром финансов стал Вильгельм Мольтерер, который также занял пост председателя Австрийской народной партии. На посту главы Минфина он сменил Карла-Хайнца Грассера, который решил уйти из политики. Остались на своих должностях министр экономики и труда Мартин Бартенштайн и глава МИД Урсула Плассник. Министром обороны стал социал-демократ, видный партийный функционер Норберт Дарабос. Он заменил на этом посту Гюнтера Платтера, когорый в свою очередь занял пост министра внутренних дел вместо скончавшейся в канун Нового года Лизе Прокоп. Социал-демократы также получили посты министров по делам женщин, образования и инфраструктуры юстиции, социальных дел. 20 постов в новом правительстве, включая 14 министерских портфелей и 6 должностей статс-секретарей, партнеры по правящей коалиции поделили поровну. Правда, практически все ключевые посты достались проигравшей на выборах Народной партии.

В Вене, в Кунстфоруме банка Австрия-Кредитанштальт до 18 февраля будет работать выставка Марка Шагала, на которой представлено более 100 произведений мастера, созданных им за годы жизни в России и в первый парижский период. Здесь можно увидеть редко демонстрируемые картины из собрания Третьяковской галереи, все произведения Шагала, хранящиеся в Русском музее Санкт-Петербурга, а также картины из собраний Музея Гуггенхайма и Музея современного искусства Нью-Йорка и Центра Помпиду в Париже.

В венском Музее истории искусств до 25 февраля будет работать выставка греческой иконы из коллекции Эмилиоса Велимезиса под названием "Мудрость небес". Она собиралась в различных областях Греции в период с 1934 по 1946 годы и насчитывает около ста икон XV - XIX веков. Самым ценным экспонатом этой коллекции специалисты считают "Пьету" Эль Греко.

В этом году у российских семей с детьми, в том числе грудными, впервые появилась возможность совместить катание на горных лыжах с комфортным отдыхом: на горнолыжном курорте Серфаусе в феврале начнет работать детский центр "Пеликан". В отеле "51.2епо" в течение месяца (два заезда по 14 дней) будут находиться специалисты российского детского центра - профессиональные русскоговорящие педагоги, инструкторы по плаванию и горным лыжам. К услугам постояльцев - специально сбалансированное детское меню (в том числе каши, теплое молоко, супы и детское питание), оборудование для ухода за детьми, несколько игровых комнат. Центр обеспечит детей игрушками, русскими книгами и мультфильмами.

67-е по счету гонки на горнолыжном курорте Китцбюэль из-за теплой погоды были под угрозой срыва. Дабы избежать полного краха, организаторам пришлось раскошелиться на услуги вертолетов - именно с их помощью на трассу Штрайф было завезено более 4000 кубометров снега с высочайшей горы Австрии, вершины Гроссглокнер.

Введение в эксплуатацию в Венской нефтегавани Лобау современной установки по производству биодизеля стало знаменательной вехой в развитии важнейшего промышленного направления в Австрии - производства биологического дизельного топлива. На начальном этапе установка, на которой работают всего 30 сотрудников, будет давать 95 тыс. тонн биотоплива в год и, таким образом, покрывать более одной трети потребности страны. До 2008 года планируется увеличить ее производительность до 400 тыс. тонн. Это позволит в долгосрочном плане полностью обеспечить потребности Австрии в экологически чистом топливе. В качестве сырья используются не только растительные масла (прежде всего рапс и подсолнечник), но и животные жиры, в том числе сало, а также отработанное пищевое растительное масло. Переработка растительных масел и животных жиров с помощью метанола в сложный метиловый эфир жирных кислот придает ему свойства, близкие по молекулярному составу к дизельному топливу, что позволяет подмешивать его или использовать самостоятельно. Из одного килограмма масла производится 1,135 литра горючего.

Австрийские компании, занимающиеся грузовыми автомобильными перевозками, крайне недовольны планами правительства в очередной раз повысить транспортный налог. По мнению перевозчиков, это приведет к массовым банкротствам в отрасли, которая уже и так находится не в лучшем состоянии. Сейчас помимо обычных налогов транспортные компании Австрии платят еще и специальный сбор за пользование дорожной сетью, который рассчитывается по ставке 22 евроцента за каждый километр, пройденный грузовиками по любой дороге страны. По данным Торгово-промышленной палаты Австрии, каждый грузовик средней австрийской компании обходится своим владельцам в 26 тыс евро налогов и сборов в год - это самый высокий показатель для стран ЕС.

В Австрии покупатель новой дизельной машины с противосажевым фильтром получает льготы в размере 300 евро. Это напоминает ситуацию середины восьмидесятых годов прошлого века, когда внедрялись нейтрализаторы отработанных газов для бензиновых двигателей. Тогда покупатели таких автомобилей (более дорогих, чем обычные) освобождались от уплаты части дорожного налога.

Материал подготовили
Ю. Креч и Вл. Швецов